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インプレッサG4とガリューを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とガリューの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ガリュー
VS
20万円225.5万円
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中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
229 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ アイサイト ACC

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ/STIエアロ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    201.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MTナビTVスマートキー記録簿付HID

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト スマートキー 社外オーディオ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD /オプション8インチナビ/スマートキー/LED

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L CarsOsaka:G5486 ETC ナビ TV

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 車検R8年7月 純正ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行26000キロ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
68
98.8万円
関西
20
114.3万円
東海
29
108.1万円
北海道
41
81万円
九州
14
89.2万円
東北
29
98.1万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
8
106.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
3
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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インプレッサG4とガリューのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   光岡自動車  ガリュー
192.2万円273.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1599~1995 排気量(cc) 2488~3500
115~154 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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