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インプレッサG4とトッポを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とトッポの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  トッポ
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 3万円71.3万円
トッポの相場表を見る
228 中古車掲載台数 150
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    94.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビBカメラスマートキーLEDヘッドドラレコ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ワンオーナーHIDヘッドプッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ワンオーナー/社外ナビ/Bカメラ/純正15AW

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bカメラ/試乗OK

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    108.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 1オーナー禁煙車アイサイト・ナビBカメラ

    本体価格
    88万円

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    35万円

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    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 トッポ 車いすスロープタイプ移動車 車いすスロープタイプ3名

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    48万円

  • 三菱 トッポ 660 M /禁煙/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス/CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M リアスモ-ク キーレス サイドバイザー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 トッポ トッポ M リヤゲート スロープタイプ

    本体価格
    45.8万円

関東
67
97.9万円
関西
18
110.6万円
東海
30
107.5万円
北海道
41
80万円
九州
15
92.7万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
10
114.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
26.5万円
関西
17
30.1万円
東海
24
27.4万円
北海道
12
30.1万円
九州
17
20.4万円
東北
12
31.6万円
北陸・甲信越
9
23.9万円
中国
14
19.7万円
四国
3
31.3万円

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インプレッサG4とトッポのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  トッポ
192.2万円273.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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