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インプレッサG4とH2を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とH2の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ハマー  H2
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
225 中古車掲載台数 171
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビBカメラETCアルミDレコ禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S メモリーナビ 純正連動ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    98.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ワンオーナー純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 1オーナー禁煙車アイサイト・ナビBカメラ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    299万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

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    245万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

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    398万円

  • ハマー H2 ゼノンエアロ 社外4本出しマフラー ZENETTI24AW  ウッドパネル

    本体価格
    198.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 1ナンバーOR3ナンバー サイドBカメラ 本革

    本体価格
    148.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 26インチ/ゼノンエアロ/サンルーフ/本革

    本体価格
    213万円

  • ハマー H2 08H2ルーフライト LEDヘッドライト 禁煙車 ETC バッグカメラ 本革シート

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD カロッツェリアナビ/24インチAW/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpkg 新車並行

    本体価格
    425万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ・サンルーフ・30インチアルミ

    本体価格
    388万円

関東
67
98.7万円
関西
18
110.6万円
東海
28
105.7万円
北海道
40
80.3万円
九州
15
92.7万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
10
114.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
347.3万円
関西
31
379.3万円
東海
63
326.5万円
北海道
10
351万円
九州
15
312.6万円
東北
6
276.2万円
北陸・甲信越
7
270.7万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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インプレッサG4とH2のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ハマー  H2
192.2万円273.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1599~1995 排気量(cc) 5967~6162
115~154 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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