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インプレッサG4と500Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フィアット  500X
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
223 中古車掲載台数 198
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 関東仕入 クルコン Bカメ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/禁煙車/アイサイト搭載

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト スマートキー 社外オーディオ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチ社外ナビ 衝突軽減 横滑り防止

    本体価格
    138.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    33.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ユーザー買取車ナビBカメラETC衝突軽減

    本体価格
    78.8万円

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    353.2万円

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    本体価格
    378.9万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    249.8万円

  • フィアット 500X クラブ ACC LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    328万円

関東
63
93.5万円
関西
23
104.2万円
東海
26
106.5万円
北海道
40
79.5万円
九州
16
88.1万円
東北
25
92.8万円
北陸・甲信越
20
99.6万円
中国
10
112.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
232.6万円
関西
31
209.7万円
東海
52
199.2万円
北海道
13
203.8万円
九州
11
202.6万円
東北
15
216.8万円
北陸・甲信越
8
250万円
中国
12
267万円
四国
3
182.2万円

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インプレッサG4と500Xのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フィアット  500X
192.2万円273.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1331~1368
115~154 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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