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インプレッサG4と512BBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   フェラーリ  512BB
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
225 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    64.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 教習車 助手席ブレーキ付

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ BT Bカメ 4WD フルセグ ETC

    本体価格
    131.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 黒革電動シート サイドバックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙 バックカメラ 横滑防止 Bluetooth AFS

    本体価格
    139万円

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  • フェラーリ 512BB 5速MT キャブ車  新車整備手帳 取説 車検証入れ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBI クラシケ申請済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
67
97.9万円
関西
18
110.6万円
東海
28
105.7万円
北海道
40
80.3万円
九州
15
92.7万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
10
114.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4と512BBのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フェラーリ  512BB
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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