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インプレッサG4とS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アウディ  S5
VS
20万円225.5万円
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中古車相場 80.2万円697.9万円
S5の相場表を見る
225 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ワンオーナーHIDヘッドプッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 後期E型 5MT 柿本マフラー 禁煙車 ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    94.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ スマートキー HID バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 地デジナビ ドラレコ  ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD レザーシート エンスタ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    198万円

関東
67
97.9万円
関西
18
110.6万円
東海
28
105.7万円
北海道
40
80.3万円
九州
15
92.7万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
10
114.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
261.6万円
関西
1
697.9万円
東海
2
324万円
北海道
3
99.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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インプレッサG4とS5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  S5
192.2万円273.9万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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