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インプレッサG4と695Cを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4と695Cの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アバルト  695C
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 398万円458万円
695Cの相場表を見る
228 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1年保証付 STiエアロ SDナビTV Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bカメラ/試乗OK

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト フルセグ Bカメラ  ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビTV サイドモニター

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 盗難防止システム CD DVD再生

    本体価格
    83.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 1オナ SDナビ Bカメ ACC LKA SRH ETC2.0

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 後カメラ 横滑防止 純正ナビBluetooth

    本体価格
    89万円

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    458万円

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    本体価格
    418万円

関東
67
92.2万円
関西
22
104.2万円
東海
26
103.7万円
北海道
41
80.1万円
九州
17
87.5万円
東北
25
92.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
10
114.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
456.8万円
関西
2
454万円
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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695Cの中古車を探す

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インプレッサG4と695Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アバルト  695C
192.2万円273.9万円 新車時価格 493万円500万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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