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インプレッサXVとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとピクシスバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ピクシスバン
VS
13.4万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
635 中古車掲載台数 279
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車社外ナビPスタートETC純正アルミ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 アドバンスドPKG 純正SDナビ

    本体価格
    119.2万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス Rレール 

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 新品タイヤ4本交換付 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 地デジ Bluetooth ETC アルミ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L EyeSight 4WD・CVT・レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バージョン2/プリクラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突軽減 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    158.8万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/新車保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 660 SAIII アイドリングストップ

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ プリクラッシュ・クリアランスソナー

    本体価格
    120万円

関東
155
104.1万円
関西
58
131.9万円
東海
72
112.9万円
北海道
101
101.6万円
九州
55
105.4万円
東北
89
97.1万円
北陸・甲信越
78
101.6万円
中国
21
114.9万円
四国
6
125.9万円
地域別台数
関東
96
83.3万円
関西
48
89.3万円
東海
38
90.7万円
北海道
9
65.9万円
九州
38
78.3万円
東北
26
82.8万円
北陸・甲信越
9
72.1万円
中国
4
81.8万円
四国
11
77.2万円

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インプレッサXVとピクシスバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  ピクシスバン
219.5万円332.6万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は635台、ピクシスバンの中古車は279台掲載しています。
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