スバル インプレッサXV | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
24万円~199.4万円
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中古車相場 |
25万円~479万円
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647台 | 中古車掲載台数 | 257台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2362 |
150 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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