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インプレッサXVとWRXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとWRXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  WRX
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 85万円1180万円
WRXの相場表を見る
637 中古車掲載台数 491
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD パワーシート Bカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    79.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ  Bカメラ ACC フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ 追従クルコン ナビTV ETC車載器

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ Bカメラ TVレザーシート

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD リフトアップ/ルーフキャリア/買取車

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ アルミ  クルーズ TV

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    759万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD /後期/STIフルエアロ/STI前後タワーバー

    本体価格
    232.9万円

関東
152
101.2万円
関西
58
141.2万円
東海
75
113.8万円
北海道
101
101.4万円
九州
57
106.9万円
東北
92
97.9万円
北陸・甲信越
76
103.4万円
中国
20
114.4万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
194
348.4万円
関西
58
329.7万円
東海
89
354.1万円
北海道
36
286.5万円
九州
29
391.8万円
東北
34
288.6万円
北陸・甲信越
21
326.4万円
中国
25
334.9万円
四国
5
500.5万円

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インプレッサXVとWRXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  WRX
219.5万円332.6万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1995 排気量(cc) 1994~1998
150 最高出力(馬力) 300~329
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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