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インプレッサXVとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサG4
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
641 中古車掲載台数 229
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ  Bカメラ ACC フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0E-Sアイサイト 

    本体価格
    192.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 新品タイヤ交換済 メモリーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 衝突軽減 純正17AW HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ナビ・ETC・S/Rカメラ付 

    本体価格
    222.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC/保証付き

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV

    本体価格
    118.8万円

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    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビBカメラ衝突軽減スマートキーLEDヘッド

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    31.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    155万円

関東
153
100.7万円
関西
64
144.8万円
東海
75
113.1万円
北海道
99
101.7万円
九州
59
106.8万円
東北
88
95.5万円
北陸・甲信越
76
102.4万円
中国
21
114.2万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
69
98.5万円
関西
20
114.3万円
東海
30
107.4万円
北海道
42
80.3万円
九州
13
88.5万円
東北
27
99.8万円
北陸・甲信越
20
100万円
中国
8
106.2万円
四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサXVとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサG4
219.5万円332.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995 排気量(cc) 1599~1995
150 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は641台、インプレッサG4の中古車は229台掲載しています。
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