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インプレッサXVと360を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと360の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  360
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 78万円249万円
360の相場表を見る
645 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV エアコン アイドリング ストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG ルーフレール ETC

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 前後ドラレコ 純正17アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 新品タイヤ交換済 メモリーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 サンルーフ Aセイフティ 純正ナビ

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビ フルセグ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 専用ブルー内装 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVER2 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    78.8万円

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  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

    本体価格
    78万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

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    80万円

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    249万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3速MT 走行30000キロ テントウ虫

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 車検令和7年3月 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    135万円

  • スバル 360 K111 3速MT 修復歴無し テントウ虫 車検令和6年11月

    本体価格
    155万円

関東
149
102.7万円
関西
60
142.2万円
東海
75
112.4万円
北海道
106
101.7万円
九州
56
106.6万円
東北
89
97.9万円
北陸・甲信越
82
102.3万円
中国
22
113.9万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
8
156.7万円
関西
0
---
東海
4
124.3万円
北海道
5
125万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
216.3万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

360の中古車を探す

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インプレッサXVと360のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  360
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は645台、360の中古車は22台掲載しています。
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