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インプレッサXVとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとドミンゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ドミンゴ
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
644 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ TV CD ETC スマートキー

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight ナビ・バックカメラ AWD/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/ETC/保証書

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
158
100.2万円
関西
64
143.8万円
東海
77
112.3万円
北海道
101
101.9万円
九州
60
106.8万円
東北
84
96.3万円
北陸・甲信越
74
101.8万円
中国
21
114.2万円
四国
5
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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インプレッサXVとドミンゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  ドミンゴ
219.5万円332.6万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1995 排気量(cc) 1189
150 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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