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インプレッサXVとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 15万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
635 中古車掲載台数 114
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ レーダークルコン 禁煙車 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC HDMI接続 スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Lアイサイト 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製ナビ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV/オートクルーズ/スマートキー/ETC

    本体価格
    85.8万円

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    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 両側スライドドア 4WD キーレス

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD コラムオートマ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーディアスワゴン スーパーチャージャー 2シーター 4ナンバー登録

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー AT車 両側スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    34万円

関東
152
104.1万円
関西
58
136万円
東海
73
112.5万円
北海道
101
101.6万円
九州
55
105.4万円
東北
89
98.7万円
北陸・甲信越
79
102万円
中国
22
113.5万円
四国
6
125.9万円
地域別台数
関東
48
55.9万円
関西
10
80.9万円
東海
14
47.4万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
36.4万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
5
53.4万円
中国
5
56.9万円
四国
5
39.3万円

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インプレッサXVとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  サンバーディアスワゴン
219.5万円332.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は635台、サンバーディアスワゴンの中古車は114台掲載しています。
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