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インプレッサXVとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 26.8万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
640 中古車掲載台数 274
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビ パワーシート

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン ナビTV Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革 寒冷地 ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外大型ナビ(フルセグTV) バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD FU0813 メモリーナビ CD DVD SD

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ スマキー

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    169万円

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    129万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビ Dモード Sヒーター Rキープ

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    286.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    45.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハイゲート 限定パッケージ 専用レザー

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

関東
151
103万円
関西
58
137.8万円
東海
75
112.9万円
北海道
101
101.5万円
九州
55
105.4万円
東北
90
98.4万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
125
228.1万円
関西
55
224.9万円
東海
32
287.8万円
北海道
4
187.4万円
九州
29
265.7万円
東北
8
250.1万円
北陸・甲信越
6
276.5万円
中国
12
333.1万円
四国
3
97.8万円

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インプレッサXVとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニコンバーチブル
219.5万円332.6万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1995 排気量(cc) 1498~1998
150 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は640台、ミニコンバーチブルの中古車は274台掲載しています。
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