スバル インプレッサXV | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
24万円~199.4万円
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中古車相場 |
1968万円~4480万円
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644台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
1995 | 排気量(cc) | 3982 |
150 | 最高出力(馬力) | 557 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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