スバル インプレッサXV | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
24万円~199.4万円
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中古車相場 |
1476万円~1700万円
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645台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1995 | 排気量(cc) | 3799 |
150 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は645台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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