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インプレッサXVとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 699万円1359万円
EQSの相場表を見る
640 中古車掲載台数 56
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト ドラレコ(前後録画) 本革シート 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 検7.6 8.2Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/BT/純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD HDDナビ アイサイト パワーシート

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ ドラレコ ETC HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    77.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグ Bカメラ ETC BT

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リヤエンターテイメント

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 MBUXリヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 パノラミックスライディングR

    本体価格
    828万円

関東
150
102.9万円
関西
57
137.5万円
東海
74
112.6万円
北海道
103
101.8万円
九州
55
105.4万円
東北
91
98.7万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
18
910.2万円
関西
15
857.8万円
東海
13
954.2万円
北海道
0
---
九州
3
907.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
926万円
中国
4
827.8万円
四国
1
1359万円

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インプレッサXVとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  EQS
219.5万円332.6万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 333~360
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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