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インプレッサXVとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
645 中古車掲載台数 157
  • スバル インプレッサXV Advance アイサイト 8インチナビ ルーフレール 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラック 後期型

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD STIパーツ黒革RAYS17アルミ・ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 車検整備 ダイヤトーン

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD AMG仕様ローダウン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/パノラマSR/ブルメスター/LED

    本体価格
    938万円

関東
150
102.3万円
関西
60
142.2万円
東海
76
112.1万円
北海道
105
101.8万円
九州
56
106.6万円
東北
88
97.7万円
北陸・甲信越
82
102.2万円
中国
22
113.9万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
50
952.6万円
関西
35
897.2万円
東海
30
931.8万円
北海道
10
794万円
九州
10
849.5万円
東北
5
816.5万円
北陸・甲信越
7
1067.2万円
中国
9
977.7万円
四国
1
499.8万円

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インプレッサXVとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1186万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1995 排気量(cc) 2924~2988
150 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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