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インプレッサXVとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
13.4万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 12.1万円548万円
Aクラスの相場表を見る
635 中古車掲載台数 554
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/ナビ/レーダークルーズ/HID

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/アイサイト2/1年保証

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期D型 純正ナビ 禁煙車 アイサイトVer.3

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 後カメラ 横滑防止 純正ナビBluetooth

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車社外ナビPスタートETC純正アルミ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD キーレス ナビ フロントフォグ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール SDナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラック GP7後期型

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    110.2万円

関東
155
104.1万円
関西
58
131.9万円
東海
72
112.9万円
北海道
101
101.6万円
九州
55
105.4万円
東北
89
97.1万円
北陸・甲信越
78
101.6万円
中国
21
114.9万円
四国
6
125.9万円
地域別台数
関東
190
248.5万円
関西
121
243.8万円
東海
74
235.5万円
北海道
16
201.1万円
九州
49
193.2万円
東北
18
184.8万円
北陸・甲信越
35
205万円
中国
31
233.5万円
四国
20
223.2万円

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インプレッサXVとAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  Aクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1995 排気量(cc) 1331~1950
150 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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