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インプレッサXVとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとフォワードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   いすゞ  フォワード
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 110万円1998万円
フォワードの相場表を見る
642 中古車掲載台数 458
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス アイサイトVer.2 ナビ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ12セ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 鹿児島仕入 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス ネイビーレザーシート 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD CD ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTVバックカメラETC電動シート衝突軽減

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 車検整備 ダイヤトーン

    本体価格
    66.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 深ダンプ PKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ヒラクレン4段ラジコン付き 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ フォワード 4トン3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    528万円

  • いすゞ フォワード 5.2D タダノ4段クレーン 積載量2.85t ラジコン フックイン スムーサー 2ペダル

    本体価格
    284万円

  • いすゞ フォワード 2.75トン 4段クレーン 平ボディー ラジコン 2.93t吊 ロープ通し穴3対 ETC 2750kg 6MT

    本体価格
    542万円

  • いすゞ フォワード キャンピング車登録 2人 6MT ベッド9床 発電機2台 4点アウトリガー

    本体価格
    558万円

  • いすゞ フォワード 3方開アルミ平 標準ベット付キャビン ロープホール 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 5.2DT 3.05トン ウイング フルワイド MT ベッド

    本体価格
    201万円

  • いすゞ フォワード 新明和製アームロール コンテナ付

    本体価格
    759万円

  • いすゞ フォワード 汚泥吸引車  PKG-FRR90S2 東急車輌 

    本体価格
    応談

関東
153
100.5万円
関西
64
144.8万円
東海
75
113.1万円
北海道
100
101.6万円
九州
59
106.8万円
東北
88
95.5万円
北陸・甲信越
76
102.4万円
中国
21
114.2万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
103
438.2万円
関西
44
388.9万円
東海
58
479.9万円
北海道
112
420.3万円
九州
75
350.2万円
東北
19
489.3万円
北陸・甲信越
11
449万円
中国
7
361.5万円
四国
29
484.4万円

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インプレッサXVとフォワードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   いすゞ  フォワード
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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