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インプレッサXVと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
638 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight カロッツェリアナビBカメラ パワーシート

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外大型ナビ(フルセグTV) バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 本州仕入れ 走行4.9万キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本革電動シ-ト SDナビ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート カロッツェリアナビ ETC 17AW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 消耗品交換付きアクティブクルコンPシート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 ストラーダナビ クルコン

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行1.3万キロ 本州仕入れ

    本体価格
    124.8万円

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    応談

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    本体価格
    7150万円

関東
155
104.9万円
関西
59
134.9万円
東海
73
112.5万円
北海道
101
101.6万円
九州
55
105.4万円
東北
90
98.4万円
北陸・甲信越
78
101.6万円
中国
21
114.5万円
四国
6
125.9万円
地域別台数
関東
8
6892万円
関西
7
7451.1万円
東海
6
6740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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インプレッサXVと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  458スペチアーレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1995 排気量(cc) 4497
150 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は638台、458スペチアーレの中古車は22台掲載しています。
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