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インプレッサXVとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとミゼットIIの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミゼットII
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
644 中古車掲載台数 84
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HID・スマートキー・ナビ・ETC・4万km

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト パワーシート

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外7型メモリナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    153.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC2 Rカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    96.8万円

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    応談

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    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

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    69万円

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    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

関東
149
101.4万円
関西
59
140.6万円
東海
76
112.1万円
北海道
104
101.8万円
九州
56
106.6万円
東北
90
97.8万円
北陸・甲信越
82
102.2万円
中国
22
113.9万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
15
67.1万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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インプレッサXVとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  ミゼットII
219.5万円332.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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