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インプレッサXVとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとアトレーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  アトレー
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
640 中古車掲載台数 600
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ Bluetooth レーダークルコン

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD あんしん保証ETCナビTV Bカメラ エンスタ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ 地デジ Bluetooth 100V電源

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフラック/社外アルミ/ATタイヤ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート ガナドールマフラー

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ/ETC/クルコン/HID/パドルシフト

    本体価格
    147.3万円

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    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD HARDCARGOコンプリートカー ラプター塗装

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減 両側電動 コーナーセンサー LED

    本体価格
    125.7万円

関東
150
102.9万円
関西
57
137.5万円
東海
74
112.6万円
北海道
103
101.8万円
九州
55
105.4万円
東北
91
98.7万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
223
177.9万円
関西
88
176.5万円
東海
63
180.5万円
北海道
9
168.3万円
九州
63
173.8万円
東北
34
205.6万円
北陸・甲信越
46
189.1万円
中国
44
173万円
四国
30
160.4万円

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インプレッサXVとアトレーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ダイハツ  アトレー
219.5万円332.6万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は640台、アトレーの中古車は600台掲載しています。
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