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インプレッサXVとX5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとX5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X5
VS
24万円199.4万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
641 中古車掲載台数 224
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコETC バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 車検整備 ダイヤトーン

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.2 ナビ バックカメラ

    本体価格
    95.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行1.3万キロ 本州仕入れ

    本体価格
    124.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD /禁煙/1オナ/純正ナビTV/ETC/HIDライト

    本体価格
    78.2万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り マイルドHV パノラマSR ACC

    本体価格
    738.8万円

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    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD iDrive/360°カメラ/黒革/パノSR/22inchAW

    本体価格
    953.1万円

関東
153
100.8万円
関西
61
141.4万円
東海
74
112.8万円
北海道
103
101.7万円
九州
57
106.8万円
東北
90
96.4万円
北陸・甲信越
76
103.3万円
中国
21
114.2万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
91
507.4万円
関西
35
587.3万円
東海
27
556.5万円
北海道
18
405.4万円
九州
17
535万円
東北
4
503.5万円
北陸・甲信越
20
500.7万円
中国
9
533.8万円
四国
3
175.2万円

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インプレッサXVとX5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X5
219.5万円332.6万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1995 排気量(cc) 2992~4394
150 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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