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インプレッサXVとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとRS Q3の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  RS Q3
VS
24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 195万円767万円
RS Q3の相場表を見る
640 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外7型メモリナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    153.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 SDナビ パワーシート

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 7型ナビ DTV バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    154.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59万円

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    378万円

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    本体価格
    195万円

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    235万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD レザーシート・純正ナビ・TV

    本体価格
    224.1万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD AWS鍛造19/KW車高調/サンルーフ/黒革/BOSE

    本体価格
    209.9万円

関東
150
102.9万円
関西
57
137.5万円
東海
74
112.6万円
北海道
103
101.8万円
九州
55
105.4万円
東北
91
98.7万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
6
313.3万円
関西
3
411.3万円
東海
0
---
北海道
3
346.3万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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インプレッサXVとRS Q3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  RS Q3
219.5万円332.6万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1995 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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