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インプレッサXVとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  TTロードスター
VS
24万円199.4万円
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中古車相場 27.5万円640万円
TTロードスターの相場表を見る
640 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート カロッツェリアナビ ETC 17AW

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC2 Rカメラ TV HID 17アルミ

    本体価格
    141.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 前後ドラレコ 純正17アルミ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

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  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    469万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    119.8万円

関東
150
102.9万円
関西
57
137.5万円
東海
74
112.6万円
北海道
103
101.8万円
九州
55
105.4万円
東北
91
98.7万円
北陸・甲信越
82
101.9万円
中国
22
113.5万円
四国
6
122.5万円
地域別台数
関東
15
196.7万円
関西
6
198.5万円
東海
4
177.4万円
北海道
4
268.1万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
5
158.8万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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インプレッサXVとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  TTロードスター
219.5万円332.6万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1995 排気量(cc) 1984
150 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は640台、TTロードスターの中古車は37台掲載しています。
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