スバル ルクラ | 三菱 GTO | |
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VS | ||
4.5万円~68.3万円
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中古車相場 |
119.8万円~350万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ルクラ | 三菱 GTO | |
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113.5万円~169.1万円 | 新車時価格 | 299.1万円~432.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
658 | 排気量(cc) | 2972 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 225~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4) |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
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