スバル ルクラ | ホンダ トゥデイ | |
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VS | ||
4.5万円~68.3万円
ルクラの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円~139.8万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ルクラ | ホンダ トゥデイ | |
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113.5万円~169.1万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
658 | 排気量(cc) | 656 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 42~58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | 16.2~22.5km/L |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではルクラの中古車は68台、トゥデイの中古車は61台掲載しています。
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