スバル ルクラ | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
4.5万円~68.3万円
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中古車相場 |
1780万円~2300万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ルクラ | フェラーリ 328GTB | |
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113.5万円~169.1万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
658 | 排気量(cc) | 3185 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーではルクラの中古車は63台、328GTBの中古車は6台掲載しています。
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