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ルクラとM3を比較! - みんなの比較車種

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ルクラとM3の中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   BMW  M3
VS
4.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
64 中古車掲載台数 61
  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 禁煙車 ナビ 地デジ ETC HID FOG

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 L ETC/ナビ/CD/DVD/MS/TV/BT/スマキー/AAC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ/Bカメラ/エアコン修理済み

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 純正CDオーディオ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ その他 その他

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド ABS  Wエアーバック

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ドラレコ・純正AW・ETC

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    572万円

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    3850万円

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    485万円

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    548万円

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    540万円

  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式スロットル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
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  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    436.2万円

  • BMW M3 4.0 HYPER FORGED/パワクラマフラー/KW車高調

    本体価格
    382.6万円

関東
12
33.4万円
関西
4
26.5万円
東海
8
28万円
北海道
8
36.8万円
九州
10
23万円
東北
8
44.6万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
26.3万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
25
485.5万円
関西
14
461.9万円
東海
15
541.1万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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ルクラとM3のカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   BMW  M3
113.5万円169.1万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
52~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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