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ディアスワゴンとピノを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとピノの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  ピノ
VS
22.8万円148.9万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
72 中古車掲載台数 58
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド キーレスパワスラHIDETCアルミ禁煙車

    本体価格
    36万円

  • スバル ディアスワゴン LS ターボ LS ターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD フルセグナビ バックカメラ 当社下取車

    本体価格
    94万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド キーレス・パワースライドドア・ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 4WD リアヒーター

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ナビTVBカメラドラレコキーレス左PSドア

    本体価格
    82.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 CD AUX接続 HIDライト

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 キーレス 左Pスライドア

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    15.4万円

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    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス ETC CDステレオ P格ミラー

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

関東
17
61.6万円
関西
6
65.5万円
東海
4
50.2万円
北海道
7
90.7万円
九州
10
64.8万円
東北
16
90.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
3
56.6万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
8
20万円
東北
6
19万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ディアスワゴンとピノのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  ピノ
137万円184.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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