スバル ディアスワゴン | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
22.8万円~148.9万円
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中古車相場 |
138万円~269.5万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | 日産 パルサーセリエ | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
658 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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