スバル ディアスワゴン | 日産 プリメーラハッチバック | |
---|---|---|
VS | ||
22.8万円~148.9万円
ディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る |
70台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
スバル ディアスワゴン | 日産 プリメーラハッチバック | |
---|---|---|
137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
ディアスワゴンとプリメーラハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ディアスワゴンとプリメーラハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は70台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!