スバル ディアスワゴン | いすゞ ジェミニクーペ | |
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VS | ||
22.8万円~148.9万円
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中古車相場 |
59.5万円~108万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | いすゞ ジェミニクーペ | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 143.9万円~199.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1315 |
658 | 排気量(cc) | 1588 |
64 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は72台、ジェミニクーペの中古車は6台掲載しています。
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