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ディアスワゴンとi4を比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとi4の中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   BMW  i4
VS
22.8万円148.9万円
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中古車相場 399.9万円848万円
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69 中古車掲載台数 56
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 片側電動ドア 地デジ対応TVナビ ETC フォグ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト IC付ターボ/アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    88万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 電動SRドア オートマ

    本体価格
    45万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ターボ ABS

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 本州仕入車 ターボ ナビ bluetooth

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ETC 社外13AW

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン トランスケア スロープタイプ 福祉車両 リヤベンチシート付 4WD

    本体価格
    94.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 スペアキー リアヒーター

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    669.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 ワンオーナーオイスター革Harman/Kardon17W

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    828万円

  • BMW i4 M50 4WD 

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビACCHUDAトランク

    本体価格
    467万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社試乗車harman/kardon 地デジ

    本体価格
    719.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位  クルコン

    本体価格
    684.9万円

関東
16
63.2万円
関西
6
65.5万円
東海
4
50.2万円
北海道
7
90.5万円
九州
10
64.8万円
東北
16
90.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
3
56.6万円
四国
3
79.3万円
地域別台数
関東
20
616.2万円
関西
13
674.5万円
東海
4
587.8万円
北海道
0
---
九州
5
582.7万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円

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ディアスワゴンとi4のカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   BMW  i4
137万円184.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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