スバル インプレッサアネシス | サーブ 900セダン | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
185万円~369万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | サーブ 900セダン | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 355万円~455万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1690×1425 他 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 1984~1985 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 125~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目 90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11) |
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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は19台、900セダンの中古車は3台掲載しています。
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