スバル インプレッサアネシス | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | 三菱 ミニカトッポ | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 657~659 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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