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| スバル インプレッサアネシス | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.8万円～89万円
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中古車相場 |
75万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサアネシス | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| 152.3万円～225.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円～317.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
| 1498～1994 | 排気量(cc) | 1829～1998 |
| 110～140 | 最高出力（馬力） | 110～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.6～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。（2008.10） |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は18台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
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