スバル インプレッサアネシス | 三菱 eKクラッシィ | |
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VS | ||
22.8万円~89万円
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中古車相場 |
12万円~31.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサアネシス | 三菱 eKクラッシィ | |
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152.3万円~225.8万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
1498~1994 | 排気量(cc) | 657 |
110~140 | 最高出力(馬力) | 50 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.6~17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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