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インプレッサアネシスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサアネシスとフリーランダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   ランドローバー  フリーランダー
VS
22.8万円89万円
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中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ドラレコ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0i-S 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    58万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD レザーシート HSE 初代フリーランダー

    本体価格
    98万円

関東
4
40.6万円
関西
1
43.9万円
東海
2
69万円
北海道
8
33.4万円
九州
2
64.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
100万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
98万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
58万円
四国
0
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インプレッサアネシスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   ランドローバー  フリーランダー
152.3万円225.8万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1498~1994 排気量(cc) 2497
110~140 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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