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エクシーガとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
213 中古車掲載台数 31
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメラ/Dレコ/HID

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTVカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ その他 その他

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ サンルーフ スポエグ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    894.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/2020yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1514万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    605万円

関東
65
52.6万円
関西
23
39.1万円
東海
20
54.7万円
北海道
34
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
49.4万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
11
38.1万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1053.9万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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エクシーガとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
191.1万円374.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1994~2498 排気量(cc) 2893~3996
148~225 最高出力(馬力) 330~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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