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エクシーガと207CCを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガと207CCの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   プジョー  207CC
VS
15万円119.7万円
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中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
200 中古車掲載台数 20
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    23.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD メモリーナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD フルセグBluetooth STiフロントスポイラー

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 ETC Pスタ スマキ クルコン Tチェーン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 7人乗り/ナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ワンオーナーエンスタドラレコ地Dナビ

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 1年保証 後期 4WD ハーフレザー

    本体価格
    44.9万円

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    63.8万円

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  • プジョー 207CC グリフ 13000kmブルーイナリ ブラックレザーシート

    本体価格
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  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    74.4万円

関東
59
53.3万円
関西
22
39.3万円
東海
18
55.2万円
北海道
33
47.6万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.7万円
北陸・甲信越
11
47.9万円
中国
9
38.6万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクシーガの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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エクシーガと207CCのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   プジョー  207CC
191.1万円374.9万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1994~2498 排気量(cc) 1598
148~225 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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