スバル エクシーガ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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VS | ||
15万円~119.7万円
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中古車相場 |
79.8万円
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200台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | 日産 ブルーバードハードトップ | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 151.1万円~299.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1345 他 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 67~205 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
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