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エクシーガとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   レクサス  GS F
VS
15万円119.7万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
205 中古車掲載台数 40
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 1オーナー アイサイトVer.2 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    40.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アルミ ナビTV バックカメラ ブルート

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD メモリーナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイサイト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期D型 3列目シート HIDヘッドライト

    本体価格
    55.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0i-S 横滑り 社外TVナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマK/Pスタート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 黒革フルセグナビBカメラHUD ACC LED

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    578.3万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジキャリパー TVD

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    650万円

関東
62
52.4万円
関西
22
39.3万円
東海
19
55.3万円
北海道
34
48.7万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.6万円
北陸・甲信越
11
47.9万円
中国
9
38.6万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
17
567.9万円
関西
8
652.8万円
東海
11
485.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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エクシーガとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   レクサス  GS F
191.1万円374.9万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1994~2498 排気量(cc) 4968
148~225 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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