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エクシーガとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとエスカレードの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   キャデラック  エスカレード
VS
15万円119.7万円
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中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
212 中古車掲載台数 201
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S タイミングベルト交換 後席モニター

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマK/Pスタート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 特別仕様グレード 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    85.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期/エアロP/パドルシフト/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD パナソニックナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC AW

    本体価格
    22万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD ナビTV Bカメラ クルコン ハーフレザー HID

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTVBカメラETCフリップダウンクルコン

    本体価格
    29.8万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 電動ステップ 電動リアゲート

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ  3ナンバー登録

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ナビDTV 純正アルミ

    本体価格
    588万円

関東
64
52.3万円
関西
23
39.1万円
東海
20
54.4万円
北海道
35
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
49.4万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円
地域別台数
関東
64
595万円
関西
38
739.6万円
東海
47
405.4万円
北海道
11
414.8万円
九州
13
468.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
6
145万円
中国
8
917.1万円
四国
6
246.4万円

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エクシーガとエスカレードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   キャデラック  エスカレード
191.1万円374.9万円 新車時価格 1490万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1994~2498 排気量(cc) 6156
148~225 最高出力(馬力) 416
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名、8名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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