スバル エクシーガ | BMW M6 | |
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VS | ||
15万円~119.7万円
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中古車相場 |
265万円~978万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | BMW M6 | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 4394 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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