サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックSTIを選択
  3. 3. クリッパーEVを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  クリッパーEV
VS
58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 215万円
クリッパーEVの相場表を見る
164 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルセグナビRカメラBluetooth 車高調

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 スマートキー パワーシート

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調/ADVANアルミ/レカロシート/ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MTナビフルセグTVバックカメラETCアルミ

    本体価格
    125.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD OPレカロ OP18アルミ 車高調

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 社外エアクリ レカロシート

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD DTV 禁煙車 HID 18AW ETC ドラレコ 4WD

    本体価格
    260.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 1オナ 禁煙 本革S ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 大型リアスポイラー 6MT 車高調 ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD Dメンテ整備車 プレミアムPKG フジツボ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
58
161.4万円
関西
29
165.5万円
東海
31
175.8万円
北海道
18
202.2万円
九州
2
283万円
東北
6
140.9万円
北陸・甲信越
18
203.9万円
中国
2
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   日産  クリッパーEV
315万円473.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 42
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIやクリッパーEVと他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックSTIとクリッパーEVの比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIクリッパーEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIクリッパーEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は164台、クリッパーEVの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバックSTI、クリッパーEVの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet