総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～245万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
| 161台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとデリカスペースギアの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
インプレッサハッチバックSTIとデリカスペースギアの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとデリカスペースギアの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとデリカスペースギアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとデリカスペースギアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は161台、デリカスペースギアの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
