スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ ブーンルミナス | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
48万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スバル インプレッサハッチバックSTI | ダイハツ ブーンルミナス | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 153.5万円~207.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1695×1620 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 1495 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.6km/L |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は163台、ブーンルミナスの中古車は1台掲載しています。
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